Реле електромагнітні РЕ-511

Реле керування електроприводами

Електромагнітні реле часу (типи ЕРЕ-100, ЕРЕ-180, PE-100, PE-180, PE-511 та ін.) виконуються на постійному струмі з напругою 24, 48, 110 і 220 в. Їхня дія ґрунтується на уповільненні згасання або наростання магнітного потоку в магнітній системі, завдяки чому реле працює з уповільненням. Це дає змогу отримати витримку часу під час спрацьовування або відпускання, тобто те, що потрібно від реле часу.

Приводний механізм реле складається з «тягувального» електромагнітного типу ЕС-1-5100, що має якір, заводну пружину стиснення, важелів і храпового сегмента, механізму уповільнення спрацьовування контактів і являє собою найпростіший годинниковий механізм маятникового типу, поміщений у пластмасовий корпус. Точне регулювання витримки часу відбувається за допомогою зміни довжини маятника. Контактна система реле складається з двох кінцевих вимикачів типу ВК-Ш. У разі подавання напруги на котушку електромагнітна сердечник його втягується, захоплюючи за собою важелі приводного механізму. Скоба замикає нормально відкриті та розмикає нормально закриті контакти вимикача миттєвої дії.
Під час втягування осердя електромагнітна переміщається храповий сегмент, який так само обертає шестерню годинника сповільнювача. Храповий сегмент переміщається по цій шестерні доти, поки по ній не пройдуть усі зубці сегмента. Весь шлях сегмент проходить у заданий проміжок часу, що визначається встановленням витримки часу реле. Потім сегмент, відчепившись від шестерні, під дією заводної пружини завдає встановленим на ньому штифтом різкого удару на плечі важеля, який передає своїм іншим плечем удар кнопці вимикача. Тільки після цього відбувається розмиття нормально закритих і замикання нормально відкритих контактів реле, тобто з витримкою часу, що визначає рух сегмента за шестернею механізму уповільнення. Після зняття напруги з котушки електромагнітна під дією сили тяжіння сердечник і вся рухома система реле повертається у вихідне положення.